一般来说，干除沫器的压降相对来说较低随气速的上升也较平缓。干压降的产生主要是由于流线变化而损失的动能。除雾时集液槽内及筒壁上有一层流动的液膜，使得气流通道减小，压降增大，这压降称为湿压降。湿压降的图形与干压降有一些差别，可以分成三部分。

    第一部分发生在低气速时，压降随气速呈线性变化并与干除沫器的压降几乎平行；在第二部分压降随气速的增加上升很快；在第三部分，即使气速的增大很小压降上升也很陡。湿压降是很复杂的，一是由于流线的变化损失的动能而产生的压降。

    二，可能意味着雾沫的二次夹带及其不断增大而造成的；另外还有重力的影响，这方面的影响相对于其它方面较小可以忽略不计；

    第三是由于随着被分离下的液体的积聚使得气流通道减小，从而使气体加速造成的压降，而且液体积聚量的逐渐增加，使气体自由流通面积减小这导致流动阻力迅速增大。丝网除沫器

    垂直筛板型的压降是非常重要的，气雾流通过除沫器的压强降的大小决定了除沫器的动力能耗。

    操作压降由实验来测定，其值与机器结构和气液负荷有关。图4为此机器的压降测量结果，包括干压降和不同液体负荷下的总压降随气速变化的曲线。气流在机器内流动，湍流占优势，故压降与气速的平方成正比。

    以上虽然也说了不少，但还不够全面，以后对丝网除沫器的研究还有很长的路要走。